ヤマト運輸、仕分け倉庫が身の危険を感じる暑さだと社員が1人ストライキ（株価はやや上昇）

倉庫がそんな温度で荷物大丈夫なんですか
人間も40℃やばいけど、常温保存(40℃)はなんか……なんか違うだろ……

— 魚類くん (@pine_gyogun) August 20, 2024

男性は空調服の支給を求めたが、所長は「気温計は壊れていた。最大でも36度だった」と主張し、受け入れられなかった。

36℃で倉庫内作業は死ぬだろ！！

— ᴮᴼᵂ /// ᵀᴼ /// Sᴾᴵᵀᴱ (@heretiqueZealot) August 19, 2024

職場の倉庫の気温が40度を超えたので、従業員の方が熱中症対策をするように請求したら、対策として温度計のほうが外されたの、まるで落語みたいな解決策だ

— ひきこうもり (@Hikikomori_) August 20, 2024

原発の作業員が、線量測定バッチがオーバーしないよう、バッチを外して入るという話を聞いたのを、思い出しました。

— 満州中央銀行 (@kabutociti) August 20, 2024

証券会社の営業も行き帰りはバッジ外したりするよな（違う

— 第二創業 (@kfpo_japan) August 20, 2024

1人ストライキ
クロネコヤマトよ
だから　株価が下がったままなんだよ
評価されないのは　そういったトコも

— なっちゃん (@jhMyHnrHmxhNWIc) August 20, 2024

https://kabutan.jp/stock/chart?code=9064

※1人ストライキを受けて株価は無風というかむしろやや上昇

ヤマト運輸のストの話、なんで一人ストなんだ？と思ったらヤマト運輸の労組じゃなくって個人加盟の労組に所属か。
うーん…何とも言えないから様子見の方向で。

— レプタ (@lepta) August 20, 2024

事実なら労働環境としてまずいし、ユーザーからすると常温配達の品物の管理基準としてもまずいのでは……？

— 飛鳥🌕🌸 (@kira_goods) August 20, 2024

ヤマト運輸さんへ

倉庫の中にあるのは「預かっている荷物」ですよね？
「常温保存」が示す「常温」とは20度±15度、つまり35度を越えれば、預かっている荷物の全てが高温下。
昨今の気象状況を鑑みて、倉庫内が35度以上になるのは、ヤマトが誇る温度管理的にも不名誉な事態なんじゃいかと？

— 梢🌻 (@tree_treetop) August 19, 2024

その上で、倉庫内の温度計の数値を云々と言うのは、率直に恥ずべき行いと感じました。
従業員ひとりの言い分など、どうにでも握りつぶせると判断したと思われても仕方ない。

— 梢🌻 (@tree_treetop) August 19, 2024

倉庫が暑いならエアコンつければ良いじゃないか、と良い人ぶるバカは一度物流倉庫見に来い。

— 蜂とネコ (@nyankobattlecat) August 20, 2024

物流倉庫って天井高いから空調なんて意味ないんだけどな

— ヤラサワ (@06Rishia) August 20, 2024

ヤマト運輸の倉庫のバイトしてたことあるけど、だいたい作業は朝なんよね。だから40度超えるのは稀だから対策する費用対効果が見られない気はする。だけど今どきのこと考えると空調服くらい支給してもいいんじゃないのとは思う。
なお荷物はトラックの中で40度以上に加熱されるので荷物のことはしらん

— らばでぃぱみゅ²ぱみゅ₂ (@rabadi) August 20, 2024

運送業どころか世の小売業で倉庫に24時間冷房つけてる店なんてあるんか？
冷凍、冷蔵庫以外は最悪40度超えの場所に保管されてるのが大半なんじゃね？

— あさうす (@asouthsub) August 20, 2024

運送業者の倉庫、倉庫業者の倉庫との違いがありますよ。
品物を扱う業者の倉庫なら冷暖房完備している倉庫もありますが、宅配の荷物を一時的扱う運送業者の倉庫なんて冷暖房完備してないのが現状です。
クール宅急便とか温度指定の荷物は温度管理された場所で管理されるので、送る側の責任ってなります

— 助さん (@suke33333333) August 19, 2024

ヤマトの倉庫40℃って、アレヤマトの〇〇ベース(トランスファーセンター)の事じゃないのかな。
熱中症対策の第一選択がエアコンではなくて送風機、空調服だし。
輸送の一部だし、JISの常温帯外れちゃうのはしゃーない気がする。

— tcmz (@tcmz) August 20, 2024

ヤマトの物流センターとか半分外だからな…
今さら温度下げようとしたら施設ごと変える羽目になると思うけどその分を配送料で吸収できんのかな？

— キーアッズ (@nakaharahaotak1) August 20, 2024

ヤマトも悪いけど、物流業界全体の問題なので、空調ちゃんと付けさせてあげたいなら消費者や販売者も大幅な送料値上げと改修終わるまで遅配は避けられない。

— ラオウ@埼玉最高 (@fuhai_sekai) August 20, 2024

倉庫業は冷暖房ないとこ多いから、(物品を入出庫するために、トラックが入るとこは開いてたりする)から仕方がないといえばアレなんだけど、今の暑さの状態では、スポットクーラーや、空調服、水分補給がすぐ出来るような環境整備がマジ必要だと思うよ

— ゆずこ又はねこらいむ (@mokomoko28) August 20, 2024

某運送のおっさんの気持ちは分かるけど、配達の倉庫なんて広くてシャッター開けっぱなしだからクーラーなんて無意味なんだよな

短期バイトじゃないなら空調服くらいは支給してあげろよな

— ヒュドラ (@Hyudra) August 20, 2024