1: それでも動く名無し 2023/12/04(月) 13:39:26.45 ID:Iy3P3ac50
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-11-29/S4UZ0GT0G1KW01
>迫る物流2024年問題、物価高襲う日本をトラック運転手不足が追い打ち
>ハンナの下村氏は、最終的に顧客は恐らく、荷物の到着までに時間がかかる品質の劣るサービスを受け入れるか、従来のサービスを受けるために
>より高い料金を支払うかの選択を迫られることになると述べた。
>迫る物流2024年問題、物価高襲う日本をトラック運転手不足が追い打ち
>ハンナの下村氏は、最終的に顧客は恐らく、荷物の到着までに時間がかかる品質の劣るサービスを受け入れるか、従来のサービスを受けるために
>より高い料金を支払うかの選択を迫られることになると述べた。
もう(移民しか解決策が)ないじゃん…
2: それでも動く名無し 2023/12/04(月) 13:39:58.01 ID:gZexZlBg0
自動化は？
7: それでも動く名無し 2023/12/04(月) 13:43:46.40 ID:6TX/WACq0
>>2
トラックの自動化は今のところ厳しい
乗用車とは重量が違いすぎる
トラックの自動化は今のところ厳しい
乗用車とは重量が違いすぎる
9: それでも動く名無し 2023/12/04(月) 13:46:26.12 ID:Iy3P3ac50
>>2
個別配達までは難しいやろなぁ
実際指定した日時にいない奴も多いしクレーマーもいるし
完全無人化は下手したら窃盗とか詐欺に悪用される恐れも
個別配達までは難しいやろなぁ
実際指定した日時にいない奴も多いしクレーマーもいるし
完全無人化は下手したら窃盗とか詐欺に悪用される恐れも
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1701664766/
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Source: 資格ちゃんねる
