【職レポ】現役”バス運転手”だけど質問ある？

特定されない範囲で

寝ないの？

>>2
今日は23時まで仕事して明日は休みだよ

>>4
ブラックやな

>>8
ブラックだよ

給料さがった？

>>3
下がった
公出（休日出勤）がなくなったからほとんど基本給のみ

>>5
うわぁ
やっぱタクシーの方が儲かるわ

>>7
俺は決まった時間に決まった道を走ればいいってのは性格に向いてるからいいかな
タクシーだと近道したりするの嫌い

底辺職って蔑まれてかわいそうなイメージ

>>6
底辺職だよ
なのにやけにプライド高い人多いよね

いつも同じ道で飽きるからたまには勝手にルート変えてみよｗｗｗ
とかやる？

>>10
絶対ない
それは路線間違いになる
回送ルートならあるけど

>>11
回送は多少のルート違いはいいの？

>>19
実際のバス路線なら回送はどこ通ってもいいはず
実車ルートでもA経由、B経由と別れてるのを回送がどっち使っても可能みたいな
すくなからず俺のバス会社なら
でもわざわざ遠回りする人いないけどね

ゲロとかウンコ漏らされたことある？

>>12
両方あるよ
ゲロは連休初日にやられた
ウンコはボケた年よりにやられた

いつものルート消防車と救急車がたくさん止まってて通れないとかだったらどうなるんだ？

>>13
通れないならどうしようもないから無線で事務所に連絡して運行管理者の指示を仰ぐよ
基本警察の指示に従えだね

月収20万代？

>>15
手取りでそれくらい

車内アナウンスの声って癖ありすぎじゃない？

>>17
俺が研修中一番難しかったのが喋りながら運転することなんだよね
あと、そのときの感情も結構声に反映しちゃんだよね
10分くらい遅れた時とか萎縮して声小さくなっちゃうし

無事故無違反当たり前
刻々と変わる道路状況の中定時出発
発進停止にも気を使う
「ただ運転してるだけ」って文句言われる
くそ狭い住宅街でもでかい車体スイスイ
酒も飲みすぎ禁止
朝早く夜遅い
便所も行けない

とかいう厳しい条件なのに給料安いもんな

>>21
事故は自己責任
事故したら車両修繕費一定率負担

も追加で

何時から何時まで勤務？
ドライバーいないから運行スケジュールもぴちぴちだろ

>>22
長番なら14時間労働だよ
（6時出勤〜20時退勤）

修繕費なんて大型車なんだから給料吹き飛ぶやろ

>>24
デカイ事故起こしたら消えるかもね
ぜも全額じゃなくてある程度だから
俺は事故したことないからわからん

公務員？

>>25
民間です

その前に免許が傷むのも嫌だな

>>27
要は事故しなければいいんでしょってことんだよね
一般車は安全運転っていうけど俺たちは防衛運転ってのを教育されてるんだよね

なにそれ過失割合を０にするテクニックみたいな？

>>29
防衛運転のこと？
被害事故でも防げる事故は予見して防げってことだよ